RTT səyahət zamanı lazım olan ən yaxşı çadırdır！

Dam üstü çadır (RTT) hazırda quru dünyasının sevimlisidir.Sosial medianın etibarlılığını artırmaq üçün son epik oflayn düşərgə səfəriniz zamanı yeni dam çadırınızı nümayiş etdirməkdən daha yaxşı bir şey yoxdur (dron çəkilişləri üçün bonus xalları).Təəccüblü deyil ki, Instagram və YouTube çatıdakı çadırların videoları ilə doludur.Və hamısı yaxşı bir səbəbə görə: onlar çox yönlüdür, yatmaq üçün rahatdır və şık görünür.Üstəlik, onlar RV almaq kimi yüksək qiymətə malik olmayan ən çox yayılmış küçə nəqliyyat vasitələri üçün səyahət treyleri təklif edirlər.Bununla belə, xüsusilə yumşaq çadırlarda mənfi cəhətlər də var.Onların bəziləri göz qabağındadır, bəziləri isə o qədər də aydın deyil, xüsusən ilk dəfə ev alanlar üçün.
Əgər siz hazırda dam çadırı alırsınızsa, ona sahib olmağın bütün üstünlüklərini mütləq biləcəksiniz.Sizi satın almağa inandırmaq üçün bizə ehtiyacınız yoxdur.Bununla belə, tapa biləcəyiniz ən yaxşı dam çadırı üçün 3000 dollar ödəməzdən əvvəl, nəzərə alınmalı olan mənfi cəhətlər də var.Sizi alış-verişdən çəkindirməyə çalışmırıq, lakin nə ilə məşğul olduğunuzu bilməyə dəyər.
Əgər siz artıq dam çadırına sahibsinizsə və ya satın alırsınızsa, onun ən dəhşətli mənfi tərəfi haqqında bilirsiniz: qiymət.Dam çadırları bahadır.Bazardakı ən yaxşı düşərgə çadırlarından bəziləri 400 dollardan aşağıdır, hətta giriş səviyyəli dam çadırlarının qiyməti 1000 dollardan yuxarı ola bilər.Daha yüngül, daha yaxşı materiallardan hazırlanmış və LED işıqlandırma, günəş panelləri və qızdırılan arxa masajçıları kimi daxili xüsusiyyətlərə malik təkmilləşdirilmiş modellər üçün qiymətlər sürətlə minlərlə dollar və ya daha çox qalxır.Pikap yük maşını sahibləri yeni RTT-ni yük maşınının arxasına quraşdırmaq üçün xüsusi rəf almalı ola bilər.Bəzi avtomobil və SUV sahibləri yeni RTT-ni avtomobillərinə uyğunlaşdırmaq üçün dam çarxı və ya digər avadanlıq almalıdırlar.Tez qatlanır.

Bu fakt bəlkə də dam çadırı almamaq üçün ən yaxşı səbəbdir və alıcılar çox güman ki, bunu fərq etməyəcəklər.RTT ilə düşərgə və ya internat, sığınacağınız və avtomobilinizin eyni yerdə olması deməkdir.Düşərgə qurduqdan və çadırınızı qurduqdan sonra, onu ayırmadan və yenidən bir yerə qoymadan ərazini araşdırmaq üçün avtomobilinizi idarə edə bilməyəcəksiniz.Bu, çox görünmür, xüsusən də sosial mediada bir çox RTT sahibləri 60 saniyədən az olan (tamamilə qeyri-real) uğursuzluqlarını vurğuladıqları üçün.Əslində, ən yaxşı dam örtüyü çadırlarının bir çoxunun tamamilə dağılması üçün 10-20 dəqiqə və ya daha çox vaxt tələb olunur, sonra yenidən qurulması üçün başqa 10-20 dəqiqə çəkir.Tədqiqat tərzinizdən asılı olaraq, bu, hər gün bir və ya iki saat vaxt itirməklə nəticələnə bilər.
Əgər siz yüngül yatırsınızsa, bilin ki, yumşaq çadırda yatmaq çox səs-küylü ola bilər.Bu, təəccüblü deyil, çünki onlar yerdən qaldırılmaq və üst-üstə düşən parçalardan ibarət mürəkkəb tordan hazırlanmışdır.Külək titrəyişləri, xüsusən də güclü küləkli ərazilərdə, parça və yağış milçəklərinin o qədər möhkəm çırpılmasına səbəb ola bilər ki, onlar qulaqları kar edir.Sülh və sakitlik axtarışında ucqar ərazilərə qaçan bir çoxumuz üçün tək bu fakt həlledici amil ola bilər.

Əgər yarasa və ya tənbəl deyilsinizsə, ağıllı bir vəziyyətdə yatmağı xoşlayırsınız.Yer çadırını düzəltmək asandır.Sadəcə palçıqdan keçin və xidmət etməzdən əvvəl səviyyəni yoxlamaq üçün uzanın.Damdakı çadırın düzəldilməsi bütün avtomobilin düzəldilməsi deməkdir, bunun üçün hamarlama blokları, qabarcıq səviyyəsi (əgər böyük baş ağrılarından qaçmaq istəyirsinizsə) və hər dəfə düşərgə qurduğunuzda bir az sürmək və ehtiyatla hərəkət etmək lazımdır.Çətin deyil, amma yorucudur.
Daha doğrusu: onlar düşmürlər.Texniki cəhətdən onlar daimi deyil.Bununla belə, əksər modellərin çəkisi 100 ilə 200 funt arasındadır.Üstəlik, onlar həcmli və əlverişsizdirlər, yəni aradan qaldırılması üçün bir və ya iki dosta ehtiyacınız olacaq.Əslində, özünüzü quraşdırdıqdan sonra, ehtiyacınız olmasa belə, onu çıxarmaq ehtimalınız azdır.Onu hər zaman açıq saxlamaq daha rahat və daha ucuzdur.Bu, növbəti nöqtəyə gətirib çıxarır.
RTT nə qədər yüngül və ya sadə olsa da, quraşdırıldıqda yanacaq sərfiyyatı azalacaq.Bu sadə fizikadır.Avtomobiliniz xüsusilə magistral yolda daha az aerodinamik olacaq və adi haldan daha çox çəki ilə hərəkət etmək məcburiyyətində qalacaq.Yanacaq sərfiyyatı baxımından bu, avtomobilinizdə hər zaman əlavə yetkin sərnişinin olması kimidir.Bir gallon üçün bir neçə mil itirmək çox səslənə bilməz, lakin benzin istehlak edən yük maşınları və yolsuzluq avtomobilləri üçün yanacaq səmərəliliyindəki kiçik bir azalma belə nasosun işini poza bilər.

Dam çadırlarının ənənəvi düşərgə çadırlarına nisbətən aşkar üstünlüyü onların yerə toxunmaması və heyvanlara hücum etməməsidir.Əslində, yerdə sürünən hər şeyin avtomobilinizin yan tərəfinə və yuxarı və ya çadırınıza daxil olmaqda heç bir problemi olmamalıdır.Düşərgə qurduğunuz yerdən asılı olaraq, hörümçəklər, qarışqalar, siçanlar, dələlər, canavarlar və əlbəttə ki, ayılar ola bilər.Yəqin ki, adi bir çadırdan daha təhlükəsiz görünür.Əslində elə deyil.
Bununla belə, biz dam çadırlarına nifrət etmirik.Layiqli ixtiyari gəliri olan düzgün üslublu turistlər üçün əladır.Ancaq satın almağı düşünürsünüzsə, tədqiqatınız üçün yalnız təsir edənlərə etibar etməyin.Bu, onların düşündükləri qədər asan deyil.